Машина с товарами готова к поездке, но это ещё не значит, что склад сможет принять партию. Причина отказа часто обнаруживается при сверке конкретной заявки: не тот адрес, слот, водитель, число грузомест или комплект документов. Ниже — порядок проверки перед выездом и после передачи. Он не заменяет действующие условия точки, категории и схемы поставки.
Коротко
Откройте оформленную поставку FBO по номеру и сверьте точку, дату и время приезда, состав, число грузомест, этикетки, документы и данные рейса. Не отправляйте машину, пока фактическая партия не совпала с заявкой. После передачи сохраните подтверждение и следите за движением грузомест и результатами приёмки отдельно.
Точка и время: источник — сама заявка
Не пользуйтесь адресом из старой памятки, навигатора или сообщения перевозчика как единственным источником. Откройте FBO → Заявки на поставку, найдите нужную заявку в статусе «Заполнение данных» или «Готово к отгрузке» и проверьте блок «Условия отгрузки»: там указаны дата, время, название и адрес точки. Она может отличаться от конечного склада при кросс-докинге. Если одну исходную заявку система разделила на несколько поставок, проверьте адрес и время для каждой.
Запишите для водителя номер поставки, точку и контакт диспетчера без передачи лишних данных из кабинета. Если перевозчик предлагает другой маршрут или время, сначала уточните, можно ли изменить слот в текущих условиях, а не предполагайте, что машину примут по старой записи.
Груз и документы
Сравните фактическое количество коробок или паллет с числом грузомест в заявке: расхождение в любую сторону указано Ozon среди причин отказа. На каждой единице проверьте читаемость этикетки и соответствие номеру поставки. При сборке похожих товаров используйте лист комплектации по SKU и количеству. Не допускайте повреждённой или неправильно упакованной партии. Для товара со специальными требованиями к температуре и документам проверьте действующие правила категории до погрузки; архивные требования не следует распространять на все товары.
Проверьте, нужен ли для этой поставки УПД-2 в системе ЭДО: его отсутствие Ozon также называет причиной отказа. Если документ нужен, распечатка чужого образца не заменит отправленный УПД-2. Закройте вопрос до выезда или перенесите поездку по действующей процедуре. Для товаров с серийными номерами и IMEI дополнительно проверьте, что номера разных единиц не дублируются.
Машина, водитель и передача
Сверьте фактический автомобиль и водителя со сведениями в заявке. Другой водитель — отдельная причина возможного отказа. Если рейс передан транспортной компании и до выезда произошла замена, используйте порядок обновления данных рейса.
Для паллетной поставки Ozon указывает заднюю разгрузку, проём от 2 м, задний борт не ниже 110 см, открытие дверей на 270° и пол, пригодный для электропогрузчика. Коробки водитель выгружает сам на паллеты точки. Для товара с температурным режимом нужны термометр и возможность подтвердить соблюдение температуры в пути. Для складов «Тверь РФЦ» и «Тверь Хаб» автопоезда не допускаются. Перед отправкой проверьте, не изменились ли требования именно вашей точки.
На точке передачи водитель должен сообщить номер нужной поставки и следовать актуальной процедуре приёмки, в том числе не отказываться от выгрузки коробок. Если при рейсе ему должны выдать товары для вывоза со склада, заранее согласуйте это с перевозчиком: отказ забрать их также указан Ozon среди причин непринятия поставки. Сохраните документы передачи, фактическое число сданных грузомест, время и отметку о замечаниях. Если часть партии не приняли, фиксируйте, какие именно грузоместа остались у перевозчика; нельзя считать всю поставку принятой по одному подтверждению въезда.
После отгрузки точку можно оценить в заявке по пятибалльной шкале в течение трёх дней. Это канал обратной связи о процессе, а не подтверждение приёмки товара.
Что изучить дальше
После сдачи следите за статусами грузомест и отдельно сверьте результаты приёмки товаров. При расхождении номера поставки начните с листа комплектации и этикеток; при ошибке точки — с условий заявки, а не с общедоступной карты складов.
Источник и актуальность
Самостоятельный текст редакции подготовлен по действующей справке Ozon; сверка — 17.09.2026. Перед конкретной поездкой проверяйте условия в заявке и правила точки: они могут измениться. До независимой приёмки статья остаётся noindex.
